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Antigamente a propaganda favorecia o trem. Todavia parece que o povo não achou tão bom viajar de trem como se apregoava. Agora chegou a vez do ônibus. Obvio que o governo não gasta tanto dinheiro em propaganda somente para favorecer os proprietários de linhas de ônibus. Por trás disso existe evidentemente outra razão, mais precisamente, a crise do petróleo. Procura o governo diminuir o consumo de combustível para evitar os pesados déficits ocasionados com a importação do produto.<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
O uso de tal expediente não se resume ao uso de coletivos de carreira, refere-se também aos coletivos circulares.<o:p></o:p>
Em Dourados, muito embora se faça sentir a propaganda oficial, os ônibus circulares nem sempre correspondem às expectativas do povo.<o:p></o:p>
As deficiências do transporte coletivo urbano de nossa cidade muitas vezes são ocasionadas pelas próprias condições físicas da cidade, outras por descuidos da própria administração da empresa concessionárias.<o:p></o:p>
No primeiro caso deve-se considerar que Dourados, é, sem dúvida, uma cidade bastante espalhada, o que dificulta tanto as obras de infra-estrutura como o próprio funcionamento dos serviços de coletivos. Esse é um problema que somente o tempo poderá resolver.<o:p></o:p>
Agora, com referência a displicência da direção da concessionária  torna-se fácil  a resolução de determinados aspectos. Enumeramos inicialmente os principais problemas: Existem dentre os motoristas alguns que fazem verdadeiras loucuras com os ônibus, colocando os usuários em verdadeiro pânico; normalmente os vidros dos circulares andam fechados, devido a chuva, frio ou ainda o pó e, embora seja proibido fumar nos coletivos, alguns motoristas e cobradores são os primeiro a puxar a fila dos fumantes, causando uma poluição ambiental sufocante: os atrasos são tão freqüentes que até parece não existir horário determinado; embora haja muito pó  de nossa cidade não se justifica que em alguns dias em determinados ônibus  haja tanta sujeira a ponto de não se poder sentar.<o:p></o:p>
São problemas pequenos. São questões de fácil solução. Bastaria, a nosso ver, simplesmente que a concessionária  contratasse dois ou três fiscais que circulassem durante todo o dia para inspecionarem o atendimento que vem sendo  dado aos usuários. Afinal, se a Prefeitura deu a concessão a uma determinada empresa é necessário que esta sirva à contento os usuários. Com um atendimento melhor em termos de conforto e com maior responsabilidade para que não hajam atrasos, a população por certo passará a usar mais os coletivos contribuindo assim para economia de combustível, uma das metas do governo.<o:p></o:p>
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Wilson Valentim Biasotto<o:p></o:p>
Jornal de Notícias – 22/23.07.78<o:p></o:p>
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