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              Wilson Valentim Biasotto *<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
fev/2002<o:p></o:p>
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Pelo que me consta, a idéia dos carroceiros zeladores nasceu da cabeça do prefeito Laerte Tetila, que assumiu com muita coragem a iniciativa de implantar esse projeto. Confesso que quando ouvi pela primeira vez os seus argumentos, logo no início de seu mandato, a favor desse serviço público, tive sérias dúvidas a respeito. Não do benefício social que tal empreitada traria, mas da sua viabilidade prática, principalmente porque não faltariam vozes condenando o uso da carroça já que ela está meio fora de moda nestes tempos contemporâneos.<o:p></o:p>
Tetila, no entanto, é um obstinado, demorou quase um ano para que esse projeto saísse no campo das idéias para se tornar realidade. E eis que aí estão os carroceiros, exercendo uma atividade muito importante.  Ouso afirmar que em breve esses carroceiros zeladores cairão nas graças da população douradense. E a principal razão é muito simples, eles não deixarão os buracos ficarem grandes. <o:p></o:p>
Isso mesmo, é óbvio que a grande maioria dos buracos do asfalto nascem pequenos e vão crescendo, crescendo, até se tornarem crateras enormes, como aquelas que a atual administração herdou da administração anterior. E quando os buracos são grandes e numerosos, consomem muito dinheiro Para tapá-los são necessárias operações vultuosas, em detrimento de outras ações que resultariam em novos benefícios sociais.<o:p></o:p>
Tapar buracos é uma das funções dos carroceiros zeladores. Bem treinados que foram, saem pela cidade, em um limite preestabelecido para a sua atividade Em suas carroças as ferramentas necessárias e um material produzido pela Petrobrás, uma massa asfáltica que está se revelando mais eficiente que o próprio asfalto tradicionalmente usado para esse fim. Basta que limpem bem o buraco, tapem-no com a massa e dêem uma nivelada. As rodas dos carros se incumbem da compactação.<o:p></o:p>
Vale ressaltar o carinho com que os carroceiros estão realizando esse trabalho. Carinho, aliás, que vem sendo adotado pela grande maioria dos servidores públicos municipais que estão se sentindo valorizados, que compreendem a sua relevante importância para que Dourados seja uma cidade bonita onde se possa viver feliz.<o:p></o:p>
Quanto a discussão de que as carroças são coisas do passado e que estão meio fora de moda, como observei acima, vale ressaltar que esse projeto é de inclusão social. Os carroceiros zeladores recebem trezentos reais mensais, que se revertem em realização pessoal, em sustento para as suas respectivas famílias, em conseqüentes compras nos mercados e lojas da cidade, em crianças na escola. Em suma, se transformam em circulação monetária, que representa, também, arrecadação de impostos e a (re)constituição de um ciclo em que toda a sociedade acaba se beneficiando.<o:p></o:p>
De qualquer forma, será preciso, ainda, muita coragem e muita criatividade para se fazer com que Dourados retome a sua senda de cidade modelo.<o:p></o:p>
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O autor é doutor em História Social pela<o:p></o:p>
USP,   professor   da   UFMS/Dourados<o:p></o:p>
                                        e   vereador  em   Dourados    pelo  PT.<o:p></o:p>
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